Uw praktische gids voor een thuislader voor elektrische voertuigen

Maar de keuze is ingewikkeld geworden. De markt is een jungle van merken, specificaties en marketingbuzzwords. Het is mijn taak om je een duidelijke route te geven om erdoorheen te komen. Als veteraan die jarenlang in de nieuwe energiesector heeft gewerkt, van batterijcellen tot de uiteindelijke toepassing, ga ik je vertellen wat er echt toe doet en wat slechts ruis is.

Les 1: Vergeet "Niveaus, " Onthoud "Lekkende Kraan " vs. "Brandslang "

Laat je niet misleiden door termen als "Level 1" en "Level 2.". Het is simpel. Zie opladen als waterstroom.

• Niveau 1 is een druppelende kraan. Het is die simpele kabel die bij je auto is geleverd en die je in een gewoon stopcontact steekt. Het voegt een schamele 5 tot 8 kilometer aan actieradius per uur toe. Als je een plug-in hybride met een kleine accu hebt, is dat prima. Voor een volledig elektrische auto is vertrouwen op niveau 1 een wanhoopsdaad. Plan je leven er niet omheen.

• Niveau 2 is een brandslang. Dit is waar we het over hebben: een goede thuislaadstationHij werkt op 240V, net als je elektrische fornuis. Hij levert je auto elk uur 32 tot 64 kilometer aan actieradius. Hij laadt elke elektrische auto die op de markt is 's nachts volledig op. Onthoud: voor een pure elektrische autobezitter is dit geen "upgrade; het is een vereiste.

Les 2: De verbinding: flexibel "Plug" versus permanent "Weld"

Dus, hoe sluit je deze brandslang aan op de waterleiding? Op twee manieren.

• De plug-in: Deze versie heeft een grote, robuuste stekker aan het uiteinde. Je steekt hem in een speciaal 240V-stopcontact in de muur. Het voordeel is flexibiliteit: als je verhuist, kun je hem loskoppelen en meenemen.

• De Hardwired: Deze heeft geen stekker. Een elektricien sluit hem rechtstreeks aan op de meterkast van uw huis. De verbinding is veiliger en ziet er netter uit.

Mijn advies? Tenzij u een dwangstoornis heeft of een ongelooflijk krachtige oplader installeert, download de plug-inversieDe flexibiliteit die het biedt, bespaart u in de toekomst een hoop hoofdpijn. Uiteraard is dit wel afhankelijk van de installatie van een kwalitatief hoogwaardig stopcontact door een professionele elektricien.

Les 3: Hoeveel macht is genoeg? Laat je niet verleiden door grote getallen.

De kern van een lader is het uitgangsvermogen, gemeten in kilowatt (kW). Meer kW betekent sneller laden. Maar je hebt niet altijd de grootste nodig.

Een standaard 7kW-lader, die gangbaar is op de markt, is meer dan voldoende voor de overgrote meerderheid van de huishoudens en elektrische voertuigen. Het garandeert dat je auto 's nachts vanuit elke laadstatus naar 100% gaat. Het najagen van een hoger vermogen, zoals 11kW of meer, is voor de meeste mensen als het gebruiken van een voorhamer om een ​​noot te kraken – niet verkeerd, maar gewoon onnodig. Bovendien ondersteunt het elektrische budget van je huis het misschien niet eens.

Dus stop met piekeren over het vermogen. Een standaard 7kW EV-thuislader is uw perfecte startpunt.

Les 4: "Smart" is geen gimmick, het is hoe je geld bespaart

Modern EV-laadstations komen in twee smaken: dom en slim.

• A domme oplader is een lichtschakelaar. Hij staat aan of uit.

• A slimme oplader maakt verbinding met je wifi en heeft een smartphone-app.

Luister eens: je moet er een slimme kopen. Er is maar één reden, maar die is cruciaal: het bespaart u geld.
Elektriciteitsprijzen veranderen de hele dag door. Het daltarief 's nachts kan de helft (of zelfs minder) zijn dan het piektarief 's avonds. Met de functie 'Gepland laden' van een slimme lader kun je hem instellen om op te laden. alleen Wanneer elektriciteit het goedkoopst is. Deze ene functie kan je honderden dollars per jaar besparen, waardoor de kosten voor de oplader zelf er al snel uit zijn.

Als u de slimme functie overslaat, is dat hetzelfde als elke dag een kortingsbon weggooien.

De belangrijkste voordelen: wat is deze investering werkelijk waard?

Waarom geld uitgeven aan een thuislaadstation? Want wat je ervoor terugkrijgt is een ervaring en echte besparingen die niet altijd met geld te koop zijn.

1. Vrijheid van tijd: Je hoeft nooit meer 'ga naar de oplader' in te plannen. Je hebt nu meer tijd voor waardevollere dingen. Opladen? Laat het maar gebeuren terwijl je slaapt.

2. Geld besparen: Elektriciteit buiten de piekuren is de goedkoopste brandstof op de markt, punt uit. Op de lange termijn levert dit enorme besparingen op.

3. Ultiem gemak: Elke ochtend is uw auto klaar voor vertrek met een eeeeeeeeeeer volle tank. De gemoedsrust en zekerheid die dit biedt, kan een openbare laadpaal nooit bieden.

Conclusie

Raak niet langer verstrikt in complexe specificaties en eindeloze opties. Voor de overgrote meerderheid van de mensen die het elektrische leven omarmen, is de keuze ongelooflijk eenvoudig:

Koop een 7 kW, wifi-geschikte, slimme Level 2-lader. Kies de plug-in-versie en laat een professionele elektricien een hoogwaardig 240V-stopcontact installeren.