Met de steeds toenemende vraag naar elektrische voertuigen (EV's) is het belang van thuisladen nog groter geworden. Hoewel openbare laadstations vaak snelladen aanbieden, biedt thuisladen van een EV verschillende voordelen, waaronder het gemak van 's nachts opladen, kosteneffectiviteit en de zekerheid dat er een lader beschikbaar is wanneer u hem het hardst nodig hebt.
Of u uw auto nu gebruikt voor werk, woon-werkverkeer of plezier, de meest handige en betaalbare oplossing is om thuis een laadpaal voor elektrische auto's te installeren. Aangezien ongeveer 80% van het opladen van elektrische auto's thuis plaatsvindt, is het installeren van een laadpaal gewoon verstandig.
Dit is wat u moet weten over thuis opladen.
De voordelen van thuisladen
Thuis uw elektrische auto opladen biedt gemak, omdat u uw auto direct bij u thuis kunt aansluiten op de elektrische laadpunten (EVSE). U kunt uw laadpunten bijvoorbeeld in uw garage, op een sokkel, aan een buitenmuur bij uw oprit of in een carport plaatsen.
De voordelen van Level 2-laders
Voor een thuisinstallatie is het verstandig om te kiezen voor een Level 2-lader, die werkt op 240 V (net als bepaalde gangbare huishoudelijke apparaten, zoals wasdrogers), omdat deze een uitstekende optie is om 's nachts op te laden. Met een maximaal vermogen van 19,2 kilowatt kan een Level 2-apparaat een lege accu doorgaans in 4-10 uur opladen. Level 2-laders kosten over het algemeen tussen de $ 500 en $ 2.000, exclusief installatiekosten. Het verschil wordt bepaald door het merk en het vermogen. Er zijn verschillende modellen Level 2-laders op de markt.
Niveau 1-laders, ook wel "druppelladers" genoemd, werken langzamer en hebben 40-50 uur nodig om een elektrische auto-accu volledig op te laden. Niveau 1-laadsnoeren kunnen gemakkelijk worden aangesloten op een standaard 110V/120V-stopcontact. Hoewel dit een handige optie is voor mensen die zelden rijden, is dit type lader mogelijk niet geschikt voor mensen die regelmatig reizen of dagelijkse boodschappen doen.
Laders van niveau 3 (DC-snelladers, of DCFC) zijn te vinden op openbare locaties, maar zijn vanwege de kosten en de energiebehoefte niet geschikt voor thuisladen. Ze werken op een bijzonder hoog vermogen, wat de levensduur van de accu van uw elektrische auto aanzienlijk kan verkorten. Na 40 laadcycli met DCFC kan de accu tot 60% van de beoogde capaciteit zijn afgenomen. DCFC-apparaten zijn ook veel duurder dan laders van niveau 2.
Hebt u een elektricien nodig?
Het is het beste om de installatie door een erkende elektricien te laten uitvoeren, en wel om verschillende redenen.
Ten eerste heb je een vergunning nodig voor een thuislaadpunt voor elektrische auto's. Deze moet worden geïnstalleerd volgens de lokale regelgeving. Niemand begrijpt de elektrische voorschriften beter dan een erkend elektricien.
Ten tweede, om de veilige en efficiënte installatie van uw lader te garanderen, moet u mogelijk uw zekeringkast en bedrading upgraden om de stroomsterkte van het systeem te verhogen. Een erkend elektricien is bedreven in het beoordelen van de elektriciteitsbelasting van uw huis op basis van uw apparaten en apparatuur om de benodigde paneelcapaciteit te bepalen.
De elektricien kan ook bepalen of het toevoegen van lastafschakelapparatuur de kosten van benodigde paneelupgrades zal elimineren of verlagen. Bij het werken met elektriciteit is het het beste om iemand in te schakelen die weet wat hij of zij doet.
